Duurzaamheid bij Bike Service Nederland

Bij Bike Service Nederland meten we wat we uitstoten, nemen we concrete maatregelen en zijn we eerlijk over wat nog moet gebeuren. Op deze pagina leest u waar we staan.

Een korte keten

We leveren fietsen en e-bikes via dropshipment: rechtstreeks vanuit ons magazijn naar de klant. Er zit geen extra groothandel of winkelvoorraad tussen. Dat betekent minder tussenopslag en minder keren overladen.

Fietsen langer in gebruik

Via FSN Plus, ons netwerk van circa 100 servicepunten in de Benelux, worden fietsen onderhouden en gerepareerd. Zo blijft een fiets langer rijden en hoeft er minder snel een nieuwe te komen.

Ons kantoor in Deventer

We huren 273 m² kantoor en showroom in het pand van Bouwinspiratiecentrum B.V. aan de Maagdenburgstraat 18. De verhuurder brengt het energieverbruik van het pand jaarlijks in kaart. Ons aandeel is volgens de vaste verdeelsleutel 5% van de elektriciteit en 25% van het gas.

Pand Maagdenburgstraat 18	2024	2025
Elektriciteit, heel pand	89.390 kWh	87.981 kWh
Aardgas, heel pand	6.420 m³	6.475 m³
CO₂-uitstoot, heel pand	47,7 ton	47,3 ton
CO₂-uitstoot, aandeel BSN	5,1 ton	5,1 ton

Al aanwezig in het pand:

• De showroom wordt verwarmd en gekoeld met warmtepompen en gebruikt geen gas
• Mechanische ventilatie met warmteterugwinning
• Drie laadstations voor elektrische auto’s (tot 6 auto’s tegelijk)

Uitgevoerde maatregelen:

• Overheaddeur van de showroom vervangen door een vaste pui met deur, tegen tocht en warmteverlies (2022)
• Bewegingssensoren voor de verlichting in de toiletten (2024)
• Aanvoertemperatuur op onze verdieping verlaagd van 40 °C naar 30 °C (oktober 2025)
• Slimme thermostaat met tijdschakeling op onze verdieping (oktober 2025)
• LED-verlichting in het hele pand (begin 2026)
• Nieuwe hoogrendementsketels (2026)

Gepland: naden en kieren dichten, en extra plafondisolatie in de tekenkamer.

Bron: Bouwinspiratiecentrum B.V., Duurzaamheidsrapportage Maagdenburgstraat 18 (2024–2025), november 2026.

Ons wagenpark

We hebben twee bedrijfsbussen. Zendingen naar consumenten gaan niet met eigen auto’s, maar via PostNL. Begin 2028 vervangen we onze dieselbus Mercedes Vito door een elektrische bus. Daarmee daalt de uitstoot van ons wagenpark met 36% tot 56%, afhankelijk van de stroom waarmee we laden.

Onze uitstoot in cijfers

Bron	CO₂-uitstoot per jaar
Kantoor en showroom (2025)	ca. 5,1 ton
Wagenpark (2 bussen)	ca. 15,4 ton
Totaal eigen uitstoot	ca. 20,5 ton

De cijfers zijn berekend volgens het GHG Protocol met de Nederlandse emissiefactoren van CO2emissiefactoren.nl. Voor het kantoor gaan we uit van ons aandeel in het gebouwverbruik.

Ons doel

De grootste maatregelen in ons pand zijn begin 2026 genomen. Het effect zien we pas in de cijfers over 2026. Op basis daarvan stellen we in 2027 een concreet reductiedoel vast, dat we hier publiceren.

Onze partners

Ook onze belangrijkste logistieke partners meten hun impact en hebben concrete doelen.

Nunner Logistics – ons magazijn

• Hernieuwbare elektriciteit in de eigen vestigingen: 50% in 2023, 80% in 2024, doel 100% in 2025
• Niet-gevaarlijk afval teruggebracht van ca. 792 ton (2024) naar ca. 471 ton (2025); geen gevaarlijk afval
• Doelen voor 2030: 20% minder directe uitstoot, 50% minder uitstoot in de keten, 20% minder uitstoot per zending en 25% minder energieverbruik
• Alle gebouwen in 2030 BREEAM-gecertificeerd (“very good” of “excellent”)

PostNL – bezorging bij de consument (cijfers 2025)

• Totale uitstoot 8% lager dan in 2024 en ca. 30% lager dan in 2021
• 100% hernieuwbare elektriciteit
• 33% van de bezorgkilometers emissievrij (2024: 28%)
• Doel 2030: alle brieven en pakketten emissievrij bezorgd vanaf het laatste sorteercentrum, 90% minder eigen uitstoot en 45% minder uitstoot in de keten dan in 2021; doelen gevalideerd door het Science Based Targets initiative
• Doel 2040: netto nul

Bronnen: Nunner Logistics, Sustainability Strategy 2025; PostNL, Jaarverslag 2025.

Vragen over duurzaamheid? Mail naar info@bikeservicenederland.nl.

Laatst bijgewerkt: 11-11-2026